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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比ʚ ɞ如华南,。,。,。的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物''''''流,,,;和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中•ᴥ•亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证.˗ˏˋ♡ˎˊ˗券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头ᑋᵉᑊᑊᵒ °꒰'ꀾ'꒱°ᵕ̈（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。